闵行区古美路街道：多管齐下解决“飞线充电”难题

（上海智慧党建网）    闵行区古美路街道全面贯彻落实中央和市委、区委关于推进基层治理体系和治理能力现代化建设的部署要求，积极推进党建引领小区综合治理这一基础性、关键性工作。在解决楼道充电、飞线充电的问题上古美路街道始终秉持着以从人民的根本利益出发，回应人民群众的诉求为宗旨，保障人民财产安全、提升人民群众安全感满意度，守护辖区群众头顶上的安全，营造城市的“无线”美好。

“飞线充电”乱象多

古美路街道的古美三村小区位于平阳路360弄，作为老小区，小区硬件条件有限，随着居民电瓶车出行增多，非机动车管理成为小区管理顽疾。初步统计，小区现存非机动车约300辆，主要以电动车为主。小区现有地下非机动车车库和地上小型车棚三个，可以解决150辆电动车的停放及充电，并配备有安全充电设备。剩余车辆只能停放在每栋楼门前，飞线充电的现象较为普遍。

居民区党总支深刻意识到飞线充电带来的安全隐患等问题，党总支、居委会和小区志愿者在劝导飞线充电上也花费了很多心力，即便一遍遍苦口婆心地解释飞线充电的危害性，增加巡逻的次数，但飞线充电的现象不减反增，该问题始终未能得到有效解决。

日常巡查分析原因

为此，居民区党总支同业委会选取飞线较集中的区域进行实地调研，分析了飞线充电顽疾长期未能有效解决原因：一是居委物业发现飞线立即清理造成了居民车辆充电不足，耽误居民出行；二是充电不足要继续充电，导致白天黑夜都有飞线现象存在；三是地下车库空间很大，但居民少有停放，原因在于地下车库坡道是30年前为自行车设计，电动车推行不便；四是地面集中充电区域不足，加之闲置车辆长期占用空间，有需求的居民停不进去；五是出于取车出行考虑，居民习惯性地将车辆停在居住楼栋附近。

督促问题整改落实

通过进一步分析，居民区党总支认为居民飞线充电有其实际需要，可以在宣传飞线充电危害的同时，创造必要条件，使居民“不愿飞线，不必飞线”。在党总支牵头下，经“四位一体”会议决定，邀请“一号网格”提供共建支持，居民区党总支根据每栋楼前电动车的多寡，增设一至两组独立充电器，每组能容纳两辆同时充电，具体位置位于原有的非机动车停车区域，不另外增加空间，同时保证质量安全，居民区无前期投资，充电费用和市场电费基本持平。居民区党总支将充电器安装于绿化带或侧石上，不占据公共空间。同时对现有车棚车库长期闲置的非机动车进行清理，腾出更多空间给流动车辆。

目前，全小区11栋楼房58个门栋共安装了30余组独立充电器，在飞线频发的区域额外增加数量，以满足居民的充电需求。充电器造型美观，体积小巧，设置有投币充电和扫码充电两种付费方式，兼顾手机用户和不会使用手机的老年人。在充电器投入使用伊始，居民区党总支趁热打铁宣传科普使用方式，让居民第一时间上手使用，尽快摆脱飞线充电的习惯。

通过一个多月的使用，顽固的“飞线充电”现象渐渐减少，通过这种疏堵结合的方式，在满足群众刚性需求的前提下，帮助他们逐步改正飞线陋习，以适应新社区文明需要。